Avantaĝoj de la PM-ŝanĝiĝema ŝraŭba aerkunpremilo de BOREAS Compressor

Iam ĉefkonduktilofrekvenca ŝraŭba aerkunpremilodevias de siaj nominalaj laborkondiĉoj, ĝia efikeco malpliiĝos, kiom ajn energiefika ĝi estas en nominalaj kondiĉoj, igante ĝin malpli energiefika. Kontraste, la varia frekvenca teknologio PM de BOREAS Compressors kapablas alĝustigi la rotacian rapidon de la motoro laŭ ŝanĝoj en la aervolumeno, tiel reguligante la volumenon de eligita aero kaj permesante al la aerkunpremilo konservi altan efikecon sub iuj ajn kondiĉoj por aeruzado. Kompare kun ordinaraj ĉeffrekvencaj ŝraŭbaj aerkunpremiloj, la varia frekvenca ŝraŭba aerkunpremilo PM posedas evidentajn energiŝparajn avantaĝojn kiam ajn estas ŝanĝoj en la aervolumeno bezonata por la sistemo. Krome, ju pli alta la fluktuo, des pli evidentaj estos la rezultoj, kaj la totala energiŝparo povas esti ĝis 50%.
Ordinaraŝraŭbaj aerkunpremilojpovas reguligi la rotacian rapidon de la motoro per eksteraj invetiloj por reguligi la aeran eligan volumenon, por ke la produktita aervolumeno kongruu kun tiu de la uzata kaj tiel atingu energiefikecon. Tamen ordinaraj ŝraŭbaj aerkunpremiloj estas konstruitaj kun motoroj kun ĉefa nominala rotacia rapido, nominala potenco kaj nominala efikeco, dum eksteraj invetiloj devigus la motoron de la aerkunpremilo deviiĝi de sia ĉefa nominala rotacia rapido. Post kiam la ordinara motoro devias de sia ĉefa nominala rotacia rapido, ĝia efikeco signife reduktiĝos, kaj ju pli granda la devio, des pli signife la efikeco malpliiĝos.
Alt-efika PM-ŝanĝiĝema frekvenca ŝraŭba aerkunpremilo havas avantaĝojn en la jenaj tri areoj:
1. La unua estas havi tre efikan ŝraŭban kunpreman unuon; 2. Due, havi tre efikan PM-sinkronan motoron;
3. Trie havi bonegan PM-variablan kontrolteknologion.
La varifrekvenca aerkunpremilo BOREAS PM posedas signifajn teknikajn progresojn en la jenaj tri areoj.
Krome, kompare kun la ordinara PM varia frekvencoŝraŭbaj aerkunpremilojŜraŭbaj aerkunpremiloj kun varia frekvenco de BOREAS PM havas evidentajn teknologiajn avantaĝojn en tri aspektoj, inkluzive de la efikeco de ŝraŭbaj kunpremaj unuoj, la efikeco de la motoro kaj la kontrola teknologio.