Diesel Ŝraŭba Aera Kompresoro LGZJ37/25-41/17 Plene sigelita, duobla ŝraŭbo, duobla ŝoko-rezista, glata funkciado. Kompakta dezajno, okupante minimuman spacon. Alta movo, stabila premo kaj alta efikeco. Malalta ellas-temperaturo (7°C 10°C super ĉirkaŭa temperaturo). Sekura, fidinda, glata operacio kun minimuma bruo kaj longaj prizorgaj cikloj. Inteligenta kontrolsistemo por daŭra funkciado sen mana interveno. Aŭtomata starto/halto por multoblaj kompresoroj bazitaj sur aera postulo. Ŝparado de energio kun frekvenca konverta tipo ĝustiganta aerpostulon aŭtomate. Fleksebla zono aŭtomate ĝustigas por optimuma premo kaj efikeco, plilongigante zonan vivon. Mallarĝa zono kun 98% efikeco, reduktante internan varmon kaj malhelpante maljuniĝon. Malalta operacia sono kaj malpli vibra dezajno. Facila servado. Malalta fuelkonsumo por realigi malproksiman eksteran uzadon; Plena protekta sistemo, energiŝparo. Alta efika Airend: Granda diametra rotoro, aerend konektiĝi kun dizelmotoro per kuplado kaj neniu redukto ene, pli fidindeco, la rotacia rapido estas sama kun la dizelmotoro, pli longa vivdaŭro. Dizelmotoro de Fama Marko: Elektu la dizelmotoron de marko CUMMINS kaj YUCHAI, kontentigu la emision postulo de Eŭropo, malalta oleokonsumo, postvenda servosistemo tra Ĉinio. Bona adaptebleco: La Aera Kompresoro aŭtomate kontrolas la aeran liveron de dizelmotoro kongruante kun la postulo de aerkonsumo, kio egalas al frekvenca konverta kontrolo en motora potenco ŝraŭba aerkompresoro.